Melhorias a bordo
O que fazemos
Estamos a fazer pequenas alterações ao modo como trabalhamos a bordo, tais como reduzir o peso dos artigos a bordo, fazer escolhas mais conscientes em termos de refeições e reciclar o máximo possível.
Reduzir o peso
Um avião mais leve utiliza menos combustível, o que significa menos emissões de CO₂. É por isso que estamos a tentar reduzir o peso dos nossos aviões. Por exemplo, tornando os nossos assentos, trolleys e outros artigos a bordo mais leves.
As mudanças podem ser pequenas, mas têm algum efeito. Um voo médio de 3 horas emite cerca de 31 045 kg de CO₂. Ao transportar menos 1000 kg, poupamos cerca de 275 kg de CO₂. Estamos constantemente a esforçar-nos: porque cada quilo conta.
Os nossos carrinhos de catering foram substituídos por versões mais leves. Isto poupa-nos uma média de 400 kg por voo intercontinental.
Os copos na World Business Class têm menos 98 g de peso. Isto poupa-nos 14 kg por voo, correspondendo a menos 400 toneladas de emissões de CO₂ por ano. É difícil imaginar essa quantidade? É aproximadamente a compensação anual de 30 lares neerlandeses.
Estamos a reduzir o peso dos nossos assentos. As alterações seguintes ajudam-nos a levantar voo com alguns quilogramas a menos:
- Reduzimos o peso dos assentos da Economy Class no nosso novo Boeing 737 em mais de 2 kg por assento. É uma poupança de cerca de 400 kg por avião.
- Os novos assentos da World Business Class dos Boeing 777 e 787 estão entre os assentos mais leves deste segmento.
- Os novos assentos da Premium Comfort Class são 1 kg mais leves do que os modelos anteriores.
Os nossos voos com partida do aeroporto Amesterdão-Schiphol transportam menos água potável. De acordo com o nosso Plano de Ação Climática, isso poupa até 2,7 milhões de quilogramas de CO₂ por ano.
As nossas sanduíches a bordo vêm em embalagens de plástico. Embora esta possa não parecer a opção mais sustentável, o plástico é mais leve do que muitas alternativas, o que ajuda a reduzir o consumo de combustível. Também por serem leves, utilizamos talheres de madeira nos nossos voos europeus.
Em World Business Class, servimos as refeições com talheres reutilizáveis e as bebidas são servidas em copos reutilizáveis.
O tabuleiro onde recebe o seu snack ou refeição é feito de polipropileno (um tipo de plástico) mais leve do que os tabuleiros que utilizávamos anteriormente. Este material é menos nocivo para o ambiente do que outros tipos de plástico. Quando um tabuleiro se parte, utilizamos o material para produzir novos tabuleiros.
Reparou que os nossos tapetes de tabuleiro desapareceram? Substituímo-los por material antiderrapante integrado no tabuleiro, poupando cerca de 22 milhões de tapetes descartáveis por ano.
Escolhas conscientes de refeições
Servimos cerca de 40 milhões de refeições a bordo dos nossos voos por ano. Quando selecionamos as nossas refeições, consideramos o seu impacto ambiental.
Um bom catering não tem apenas a ver com bons sabores. Também tem a ver com escolher fornecedores que se preocupam com a sustentabilidade e a responsabilidade. Quando selecionamos os nossos fornecedores, tentamos assegurar que o seu impacto ambiental é reduzido. Analisamos todo o processo de produção: desde o início até à eliminação do produto.
Por exemplo, servimos peixe com uma etiqueta MSC ou ASC em voos com partida do Aeroporto Amesterdão-Schiphol. Ou escolhemos peixe da lista verde do Guia WWF Sustainable Seafood.
Reciclagem
Até 2030, o nosso objetivo é produzir consistentemente menos 50% de resíduos residuais do que em 2011. Em 2021, atingimos esta percentagem, mas sabemos que isso se deveu ao facto de termos tido menos voos devido à pandemia de COVID-19. Isto significa que ainda não alcançámos o nosso objetivo.
Estamos a trabalhar arduamente para reduzir ainda mais a nossa produção de resíduos. A maior parte destes resíduos é produzida a bordo dos nossos voos: destacámos 3 dos nossos projetos de reciclagem de produtos a bordo.
Recolhemos e reciclamos 14 tipos de resíduos nos nossos voos europeus: cartão, metal, vidro, latas, plástico e muito mais. Anualmente, o nosso parceiro de reciclagem recicla cerca de 300 toneladas de plástico produzido por nós. O plástico proveniente de garrafas PET é o nosso material mais reciclado (80 000 kg).
A nossa equipa recolhe separadamente as borras de café e as latas para reciclagem. As borras de café libertam biogás durante a reciclagem, que pode ser utilizado para alimentar veículos. O que resta depois é utilizado para compostagem.
A reciclagem das nossas borras de café e latas é uma iniciativa do nosso Employee Sustainability Challenge, no qual os nossos funcionários desenvolvem ideias sustentáveis.
Não lhe apetece comer o seu snack? Não há problema, vamos reutilizá-lo noutro voo europeu. Os nossos snacks têm uma vida útil longa e normalmente não precisam de refrigeração.
Regras e os regulamentos de reciclagem
Melhorar a forma como gerimos o desperdício e a reciclagem na nossa indústria pode ser um desafio. Para alguns destinos, as regras e regulamentos rigorosos limitam quanto podemos reciclar. Estamos a trabalhar arduamente para ajudar a alterar estas restrições. Quando isso acontecer, esperamos poder reciclar mais resíduos.
O que pode fazer
Enquanto companhia aérea, é nossa responsabilidade contribuir para reduzir o impacto ambiental da aviação. Mas há pequenas coisas que pode fazer para contribuir.
Vai de férias ou numa viagem de negócios? Seja qual for a ocasião, considere levar menos bagagem consigo na sua viagem. Por mais pequeno que seja o impacto, cada quilo conta.
Uma pequena forma de nos ajudar a reduzir os resíduos é trazer a sua própria garrafa de água (vazia). A nossa tripulação terá todo o gosto em enchê-la a bordo.
Sabia que não precisa de imprimir o seu cartão de embarque? Após o check-in online, receberá automaticamente um cartão de embarque eletrónico por e-mail. Basta mostrá-lo no seu telemóvel à nossa tripulação.
Pense duas vezes antes de voar. Se o seu destino for perto de casa, considere apanhar um comboio ou autocarro. Estas opções emitem menos CO₂ do que um voo.
O consumo de menos produtos de origem animal pode ajudar a reduzir o impacto ambiental. É por isso que servimos apenas sandes vegetarianas nos voos europeus. Oferecemos sempre uma opção vegetariana nos voos intercontinentais, mas a disponibilidade pode ser limitada.
Deseja certificar-se de que recebe uma refeição vegana ou vegetariana? Reserve-a antes da partida.
Perguntas mais frequentes
Os nossos pequenos passos a bordo fazem parte de um esforço mais amplo para reduzir o nosso impacto ambiental. Estamos também a investir em:
- Renovação da frota
SAF (combustível alternativo para aviação) Regeneração da natureza Inovação através do Aviation Challenge - Reduzir as emissões nas nossas operações em terra
Quanto mais leve for um avião, menos querosene (combustível de avião) ele queima. Utilizar menos querosene significa que o voo emite menos CO₂. Mesmo pequenas alterações, como assentos mais leves ou trolleys, ajudam a reduzir ligeiramente as nossas emissões.
Deseja contribuir? Considere viajar com menos bagagem e mais leve.
O plástico pode não parecer a escolha mais sustentável, mas é mais leve do que muitos outros materiais. Um avião mais leve utiliza menos combustível e produz menos emissões de CO₂. É por isso que ainda usamos plástico a bordo dos nossos voos. O impacto pode ser pequeno, mas cada quilo conta.
Para alguns destinos, as regras e regulamentos de importação rigorosos impedem-nos de reciclar tanto como gostaríamos. A nossa equipa está a trabalhar arduamente para ajudar a alterar estas restrições. Desta forma, esperamos poder atingir o nosso objetivo: reduzir em 50% os resíduos até 2030.
É nossa responsabilidade reduzir o impacto ambiental dos nossos voos. Mas há pequenas coisas que pode fazer para ajudar. Por exemplo, pode levar menos bagagem, trazer a sua própria garrafa de água e utilizar um cartão de embarque eletrónico. Também pode contribuir para o SAF, uma alternativa melhor do que o combustível normal de aviação.